disques a l'arriere

buc63 a écrit:Oui sa prends du pare brise a derriere les sieges conducteur/passager et jusqu'a dans le coffre normalement , demande le prix a l'occase  

Tu parle pour un arceau intérieur la     

Moi j'étais sur un arceau extérieur  

  oui a mais un exterieur c'est encore mieux y a moyen de sauver le 4x4 sur un petit retournement , je pense , et de plus je trouve pas ça laid , histoire de gout

petite sortie histoire de voir le travaille des jumelles revolvers et de mes nouveaux amortisseurs a l’arrière   
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Ah oui bel engin ça croise bien !!

cool vu comme ca tu va passer partout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

gypsie a écrit:cool vu comme ca tu va passer partout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

maintenant j'attaque la modif pour les freins   

bon modif freins  évectué       
sa freine fort     
donc étriers bx comme sa j'ai toujours mon freins a main     
j'ai deux pattes spéciale etrier santana a vendre  si défois sa interesse quelqu'un mp

Super bravo !! J'espère que tu as prépare un petit tuto avec des photos ;))

steff4x4 a écrit:Super bravo !! J'espère que tu as prépare un petit tuto avec des photos ;))

heuuuuu pour les photos il y en as pas  
mais il y as rien de bien compliqué les platines que j'ai mis il y as méme pas de cales elles font 8mm d'épaisseur tu fixe sur le pont il y as un coté en biseaux pour le roulement tu fait découpé tes tambours par un tourneur pour avoir le petit disque avec les goujons  tu met ton disque ton étrier si ces des étriers de santana tu a une modif a faire au niveaux du tuyau de freins et puis ces tous