moteur vitara

'culé      t'en remet une belle couche meme je sais pas quoi faire j'en ai désosser cet aprem laisser le contact pour entendre la pompe si elle reprends du jus et j'ai tripoté tout les fils de partout cosses ect pour voir si fesais qque chose ben NEANT pfff j'ai fais appel a beau papa il y connais un peu il est mécano TP mais s'il trouve pas va falloir trouver qqu'un qui connais 

En tout cas soulever la moquette dessous devant et les fils sont pas abimé c'est nikel y a par contre de l'humidité    je sens que le chambon jeep c'est mort cet année ... j'irais au jeepersday's pour la peine en juillet  

Ou alors au Salon international de la panne électrique

au ptin la c'est la super couche  

   
     

Buc , t'as un soucis de pompe à essence c ça     

Tu as regarde tout simplement les raccord directement sur la pompe ou sur le réservoir   

M'en fou steff post un nouveau discours par semaine pour expliquer ses soucis           

Non joy pas de pompe mais electrique je croise les doigts pour que le beau pere me trouve la panne sinon...

Encore un véhicule qui va terminer à la foire     

Acheté un Suz pour le coup ça va te changer  

joy015 a écrit:Encore un véhicule qui va terminer à la foire     

Acheté un Suz pour le coup ça va te changer  

Ah non faut réparer simplement   

Ah non pas ça déja que j'ai mal au dos en ce moment et puis oui ça va me changer quand je vais coller la pédale au plancher     il est ou le moteur      

joy015 a écrit:Buc , t'as un soucis de pompe à essence c ça     

Tu as regarde tout simplement les raccord directement sur la pompe ou sur le réservoir   

sinon il y a encore plus simple !!!   5 litres d'essence et une allumette suffise a regler le probleme  

le moteur , le moteur





pffffffffffffffff ben sous le capot ragarde un peut avants  de poser des question bete     


















  

ok je sort  

c vrai que la boite a gant est un peu petite pour y mettre le moteur dedans !!! 

moi j'ai mis des pédales sa va moins vite    

Remarque c pas faux regarde sous le capot que tu ai tjrs le moteur  

ahhhhhhh ouais j'ai jamais regardé    
mon but a moi est de pouvoir avoir plus de chevaux pour pouvoir les transformé en couple
boite de transfert plus courte  (monte de pneus plus gros)
couple conique plus court
des bon freins (voire séparé) et le monde est heureux      

bon je reviens du docteur suzuki

alors mon moteur rien marche bien
calculateur rien marche bien


probléme     
boite de vitesse inadapté a mon véhicule avec ces couples  coniques actuel
boite de vitesse 413sj tire plus long que boite de vitesse samurai  dont la différance ce ressent le plus sur la 4 et 5 vitesses     
donc j'avais bien raisons la boite 413 sj est différente
voila le résultat sortie du garage
mon code erreur est 12 tous marche bien

balance y 2 couple conique en 8/42 tu roulera toujours qu'a 80 mais la avec de la pèche et du coup tu chausse du 31 "  et comme ça tu roulera plus vite avec moins de pèche ou alors tu met un moteur de vitara tu roulera pareil mais en consommant plus ou bien encore un moteur de vitara et des couple en 8/42 tu roulera toujours pareil mais avec de la patate et donc tu y met des 31" tu roulera plus vite mais avec un peut de patate en consommant plus ect ect le pb c'est que si les putin d'arbre de ton pays continue a traversé devans toi tu y avancera pas plus quoi       

en fait je crois que plus ça va tourné moins vite moins ça va avancé plus fort

ok je sort  

j y pipe quick!!!!!!!!        

gypsie a écrit:j y pipe quick!!!!!!!!        

moi non plus je pipe quick    

ben suis pas sur de bien me faire comprendre aussi        

Quand je lis tout ça je pense a edy en esperant qu'il ai trouver un suzuki  

bouldog a écrit:balance y 2 couple conique en 8/42 tu roulera toujours qu'a 80 mais la avec de la pèche et du coup tu chausse du 31 "  et comme ça tu roulera plus vite avec moins de pèche ou alors tu met un moteur de vitara tu roulera pareil mais en consommant plus ou bien encore un moteur de vitara et des couple en 8/42 tu roulera toujours pareil mais avec de la patate et donc tu y met des 31" tu roulera plus vite mais avec un peut de patate en consommant plus ect ect le pb c'est que si les putin d'arbre de ton pays continue a traversé devans toi tu y avancera pas plus quoi       

en fait je crois que plus ça va tourné moins vite moins ça va avancé plus fort

ok je sort  

bon je le répète pour la je sais plus combien de fois la dernière bugne ces pas moi qui les fait    

buc63 a écrit:Quand je lis tout ça je pense a edy en esperant qu'il ai trouver un suzuki  

une boite de Suzuki tant a pour 100 voir 150 roro   
sa ce change en 2 heure bien pris
mon probléme a moi ces que je ne savait pas qu'il pouvait y avoir une différence entre les boite
ma solution
ou je met deux couple conique de sj 413 sa ce trouve facilement
ou je cherche une boite de vitesse du méme model que mon samurai sa ce trouve aussi
ou je fais réparé la mienne 
ces pas les solutions qui manque

ben choisi en une et fonce la bonne de preferance
mai moi vu la monte que tu veut je ferais boite ET couple conique

Ba enfait c'était pourquoi ta modif ??? ( problème moteur,problème de boîte ) et pêche ( pour les grandes roues)

Change de samurai ça sera plus simple     

T'en prend déjà tout fait par un préparateur et zou c parti